总结:运动中高级车 填补自主市场空白
自主品牌玩中高端车型的屈指可数,北汽收购萨博后有了真刀真枪,玩起了主打运动的中高级车,这在自主品牌里也是头一份。萨博9-5经过重新设计的外观内饰,更加符合了国人的审美需求,萨博当年引以为傲的涡轮增压发动机,现在看来表现依然不错,只是没有直喷和类似VVT的技术有些小遗憾,操控性上则继承了80%以上的萨博功力,虽然轴距加长了50mm,但这并没有影响到它的操控,这点非常值得欣慰。而大量人性化配置上身,也提高了绅宝的实用性。
不过,自主品牌里的荣威950已经在中高级市场中占得先机,凭借君越的平台在舒适性上表现相当不错,品牌知名度也比北汽绅宝要高一些,这都是绅宝所欠缺的,而绅宝上佳的操控性能否为北汽开辟新路,假如2.0T车型17万元起售,还有点盼头。大家都想知道它的定价如何,让我们一起等待5月11日上市吧,敬请期待。希望它的价格不会像“绅宝(ShenBao)”的缩写一样。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。